技術(shù)服務(wù)
TDJ型、TDJA型、TDJX型、XFJ型、WX型減速機(jī)
一、概述:
公司生產(chǎn)的漸開(kāi)線行星齒輪低噪聲減速機(jī)是集國(guó)內(nèi)外減速機(jī)之長(zhǎng),經(jīng)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)的專用減速機(jī)。
TDJ型漸開(kāi)線行星齒輪超低噪聲減速機(jī),現(xiàn)廣泛與超低噪聲冷卻塔配套,噪聲值達(dá)到了皮帶減速機(jī)水平,它在可靠性、傳動(dòng)效率、維修成本等方面具有皮帶減速機(jī)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),是配套超低噪聲冷卻塔理想的減速機(jī)。
TDJA型倒裝式漸開(kāi)線行星齒輪低噪聲減速機(jī),是我公司自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的更新?lián)Q代的冷卻塔專用減速機(jī),該減速機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的下面,出水管的上面,減速機(jī)、風(fēng)機(jī)等件的重量不再承受在塔體上,避免了塔體長(zhǎng)期受壓而變形,塔的綜合噪聲降低,本產(chǎn)品為國(guó)家專利產(chǎn)品。
TDJA型漸開(kāi)線行星齒輪低噪聲減速機(jī),主要用于建筑塔吊。
XFJ型漸開(kāi)線行星齒輪減速機(jī),主要用于各種攪拌反應(yīng)釜。
WX型漸開(kāi)線行星齒輪減速機(jī),主要用于螺桿泵。
TDJ型、TDJA型、TDJX型及XFJ型、WX型系列減速機(jī)具有以下特點(diǎn):
1、傳動(dòng)效率高,節(jié)能:采用先進(jìn)的行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì),而且制造精度高,傳動(dòng)效率達(dá)97%以上。
2、噪聲低:齒輪磨齒精度高:減速機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)有噪聲隔離結(jié)構(gòu),使減速機(jī)的噪聲得到有效控制,滿足超低噪聲冷卻塔配套的需要。
3、外型美觀體積小:電機(jī)和減速機(jī)為整體同軸線傳動(dòng)方式,外觀美觀。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,體積比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品減少五分之一左右。
4、密封性好,性能可靠:采用特殊密封方法,保證潤(rùn)滑油不滲漏。齒輪用高強(qiáng)度合金鋼制造,承載能力大、可靠性好。
二、傳動(dòng)原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖:
TDJ型、TDJA型冷卻塔專用減速機(jī)、TDJX型塔吊用兩級(jí)減速機(jī)、XFJ型釜用減速機(jī)、WX型泵用減速機(jī),屬2K-H負(fù)號(hào)機(jī)傳動(dòng)類型。太陽(yáng)齒輪同時(shí)與三個(gè)作動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的行星齒輪和嚙合,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷分流及構(gòu)件徑向相互平衡,使得承載能力和傳動(dòng)效率等指標(biāo)都遠(yuǎn)高于定軸傳動(dòng)減速機(jī)。
其內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下:
三、TDJ型、TDJA型、XFJ型、WX型減速機(jī)系列易損件明細(xì)表:
機(jī)座號(hào) |
主軸、行星架軸承 |
行星輪軸承 |
主軸油封 |
電機(jī)端油封 |
TDJ132、TDJ132A |
7212E(二套) |
42203(六套) |
PD55×85×12 |
PD55×85×12 |
XFJ21、WX160 |
PD65×90×12 |
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TDJ160、TDJ160A |
7214E(二套) |
42304(六套) |
PD65×90×12 |
PD55×80×12 |
XFJ31、WX200 |
PD70×95×12 |
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TDJ200、TDJ200A |
7215E(二套) |
42305(六套) |
PD70×95×12 |
PD55×80×12 |
XFJ41 |
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TDJ225、TDJ225A |
7217E(二套) |
42305E(六套) |
PD80×110×12 |
PD55×80×12 |
WX225 |
PD85×110×12 |
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TDJX132 |
輸出軸6013 |
輸入軸6206 |
PD95×75×12 |
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四、TDJ型、TDJA型、TDJX型、XFJ型、WX型減速機(jī)系列參考表:
減速機(jī)機(jī)座號(hào) |
電機(jī)功率(kw) |
輸出轉(zhuǎn)速(r/min) |
TDJ132 |
3 4 5.5 |
165 |
200 |
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5.5 7.5 |
250 |
|
320 |
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TDJ160 |
5.5 7.5 |
125 |
7.5 11 15 18.5 |
165 |
|
210 |
||
11 15 18.5 22 |
250 |
|
320 |
||
TDJ200 |
15 |
125 |
18.5 22 30 |
165 |
|
210 |
||
250 |
||
TDJ225 |
22 |
125 |
30 |
165 |
|
210 |
||
250 |
||
320 |
||
TDJX132 |
2.2/3.3(8/4雙速電機(jī)) |
16/32 |
五、減速機(jī)的貯存、安裝及試車:
TDJ型、TDJA型、TDJX型及XFJ型、WX型減速機(jī)貯存條件應(yīng)符合電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(JB3074-82)關(guān)于電機(jī)貯存的規(guī)定
減速機(jī)安裝要求:
1、減速機(jī)與機(jī)架問(wèn)應(yīng)加10-15毫米厚的橡膠墊,以減少震動(dòng),與機(jī)架聯(lián)接的螺栓應(yīng)擰緊,防松措施可靠。
2、由于減速機(jī)處于滿負(fù)荷下肩動(dòng),啟動(dòng)時(shí)沖擊力很大,容易損壞齒輪,且啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)電機(jī)很不利,因此凡11KW以上減速機(jī)要求設(shè)計(jì)降壓?jiǎn)?dòng),以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)不受損壞。
3、為了加、視油方便,安裝或使用單位可以把加油管引到塔體外,但各接頭處必須密封可靠,不得漏油。引出后,油標(biāo)指示油位應(yīng)與原來(lái)的位置相同。
4、裝配風(fēng)機(jī)后,應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)葉片與編號(hào)是否是同一臺(tái)風(fēng)機(jī)的編號(hào),各葉片的安裝角應(yīng)調(diào)整一致,以免葉片負(fù)荷不平衡,增加減速機(jī)的動(dòng)載和引起塔體的振動(dòng)。風(fēng)機(jī)裝好后,搬動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,風(fēng)機(jī)葉片端部與塔體間隙均勻,不允許有擦塔現(xiàn)象。
5、安裝減速機(jī)后,如果冷卻塔暫不投入運(yùn)行,應(yīng)用塑料布或其他方式防止電機(jī)淋水受潮。
試車:
1、試車前應(yīng)檢查電機(jī)絕緣情況,如線間及對(duì)地絕緣低于0.5兆歐,則應(yīng)進(jìn)行處理后方可試車。
2、試車前應(yīng)特別注意加油!減速機(jī)的潤(rùn)滑油為18#或22#雙曲線齒輪油或者30#-50#機(jī)械油,加油量應(yīng)控制在油標(biāo)(油針)的兩刻線之間。應(yīng)檢查加油管各接頭處是否松動(dòng),避免在運(yùn)輸或安裝過(guò)程中把加油管碰松而漏油。
3、通電試車時(shí),首先測(cè)量三相電流是否平衡,如果電流不平衡,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,直到線路故障排除后方可試車。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)測(cè)量電機(jī)電流是否過(guò)載,如電流高于電機(jī)額定電流的90%,則應(yīng)調(diào)整風(fēng)機(jī)安裝角。如調(diào)整安裝角仍不能湊效,風(fēng)機(jī)負(fù)荷仍太大或太小,則說(shuō)明風(fēng)機(jī)與減速機(jī)配套不合理或所選用風(fēng)機(jī)實(shí)際負(fù)荷與設(shè)計(jì)負(fù)荷不相符,應(yīng)更換風(fēng)機(jī)或重新選擇減速機(jī)。
4、TDJX型減速機(jī)平時(shí)不加油,每半年檢修時(shí)補(bǔ)充二硫化鉬潤(rùn)滑脂。
六、減速機(jī)的貯存、安裝及試車:
由于減速機(jī)安裝于冷卻塔上,處于室外露天運(yùn)行,不便觀察運(yùn)行情況,為了確保減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),使用單位必須建立減速機(jī)的操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)制度。
1、新安裝的減速機(jī),運(yùn)行一周之后,應(yīng)把機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放干凈,以便將磨合過(guò)程中產(chǎn)生的鐵末排出機(jī)外,并重新加注干凈的潤(rùn)滑油。
2、新安裝或經(jīng)大修后的減速機(jī),在新運(yùn)行的第一個(gè)月,每周應(yīng)停機(jī)檢查一次油位,并測(cè)量負(fù)荷(電流)是否過(guò)載,作好運(yùn)行記錄。在此期間如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處漏油嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)通知廠方進(jìn)行處理。若油位微量下降,則屬正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油。
3、減速機(jī)連續(xù)(或累計(jì))運(yùn)行半年,則應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油,以免因潤(rùn)滑油氧化后降低滑效果。
4、減速機(jī)的油封及倒裝式減速機(jī)電機(jī)軸上密封均屬于易損件,每隔12個(gè)月更換一次,以保證密封的可靠性。
5、采用降壓?jiǎn)?dòng)或雙速電機(jī)的減速機(jī),啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先用低速啟動(dòng),轉(zhuǎn)速提高后再換成高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、減速機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),應(yīng)在電機(jī)上用防護(hù)罩或塑料布防止電機(jī)受潮。
我公司制造的減速機(jī)可配單速、雙速和防爆電機(jī),本公司為了方便用戶可配套提供冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)、布水器和填料。